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Leider kann ich mich nie von meinen Motorrädern trennen. Ich liebe
sie alle. Denn meine Motorräder sind alle irgendwie ganz besonders.
Ungewollt wird man dann zum Sammler. Und es kommen immer wieder neue dazu.
Das ist ganz schön aufwändig, so Gespanne brauchen Platz, viel
Platz.
Kürzlich hat mir ein ganz Hartnäckiger meine Ural Retro abgekauft.
Meine Retro! Die erste Ural Retro, die Ural überhaupt gebaut hat.
Die Ur-Retro! Der Trennungsschmerz ist fürchterlich und unüberwindbar.
Und damit sich so eine Depression auch richtig auszahlt, biete ich noch
ein paar meiner Helden an:
| Die DURT Ural!
Der ganze Wahnsinn dieses Motorrades ist nachzulesen auf
www.durt.at
Wer EUR 7.500,-- bringt, kann die Geschichte weiterschreiben.
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Das IRAQUI Bike
Eines davon habe ich gerettet. War seit 2003 bis heute in der originalen
Kiste verwahrt im hintersten Winkel meines privaten Ural Museums.
2002/03 hatte das Irbiter Motorradwerk seinen letzten wirklich
bedeutenden Großauftrag: Fast 1000 Ural Gespanne wurden in
den Irak für Saddam Husseins Behörden geliefert. Die Lieferungen
mussten gestoppt werden, die Amerikaner haben den Krieg begonnen
und auch die Urals erbeutet, zerfledert, geschändet, zerbombt.
Eine der letzten konnte ich vor Auslieferung und somit Zerstörung
retten. Ein nettes Fahrzeug: Alles in Grau. Noch eine 650er, mit
E-Starter, Alu-Zylinder.
Nur russische Teile verbaut, also noch eine echte Russische.
Ich biete das Fahrzeug im originalen Neuzustand um EUR 8.600,--
oder zum Neupreis einer Ranger (EUR 11.500,--), wenn die Nachrüstung
auf Spezifikation des Modelljahres 2008 gewünscht ist.
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Dnepr MT16
Beiwagenantrieb
Baujahr 2001
KM 6.500
BMW Motor 800ccm nachgerüstet
Schwinggabel und Scheibenbremse vorne nachgerüstet
Preis: 6.800,--
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Dnepr MT16
Neufahrzeug mit Tageszulassung Dezember 2008
KM 40
Alle Congenia Umbauten verwirklicht.
Die letzte wirklich gute Dnepr in Neu.
Preis: EUR 7.000,--
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Dnepr MT16, wir nennen sie Rudi.
Beiwagenantrieb, Baujahr 1996, 1.Besitz.
Kilometerleistung: 462 km - kein Tippfehler, kein Tachometerausfall,
keine Tachometermanipulation. Einfach in den letzten 11 Jahren immer
nur bei Sonnenschein aus der Garage geschoben und wieder zurück.
Ergibt jährlich durchschnittlich 42 km Schiebeleistung.
Jetzt steht sie bei uns in der Garage. Wir schieben sie nicht raus
unter EUR 5.000,--. Oder ganz knapp darunter. Das knapp darunter
muss aber gut begründet sein.
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Dnepr MT80, wir nennen sie
Konstantin.
Erstmalige Zulassung 2001, 1.Besitz. So jung. Eine kleine Schwarze.
Kilometerleistung: Lächerliche 1.407 km
800 BMW Motor, 45 PS.
Die letzte quasi neuwertige Dnepr MT80 aus unserem Haus.
Kein Beiwagenantrieb, trotzdem oder gerade deshalb um EUR 10.000,--
wohlfeil.
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Gebrauchte
- leider verkauft...
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Leider
schon verkauft
Prinz Andrej I
Ural Tourist mit 650 ccm Motor mit E-starter
BJ 2001, Erstbesitz, KM-Leistung 18.000,
Ausrüstung: Verstärkte Stoßdämpferfedern, Reservekanister,
Sturzbügel am Beiwagen
Gepäckträger am Reserverad und am hinteren Kotflügel,
Heizgriffe, Spikesreifen als Reserverad.
Neue Zylinder, Umrüstung auf deutsche Stirnräder.
Zusatzausrüstung: Jede Menge Rost an den Blechen wegen vorwiegend
Wintereinsatz
EUR 5.400,--
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Leider
schon verkauft
Gut gehende Fuhrunternehmung MUCKENDORFER sucht
Betriebsnachfolger
Herr Muckendorfer geht in die hoch verdiente Pension.
Wir, die Congenia Unternehmensberatung, hat Auftrag zur Suche eines
würdigen Betriebsnachfolgers für die 1991 gegründete
Fuhrwerksunternehmung.
Fahrzeugbestand: Dnepr MT16, welcher 1995 mit Dnepr 600, Einachsanhänger,
gefedert offener Kasten, erweitert wurde.
Das Fuhrwerk hat eine tadellose Laufleistung von 21.000 km. Pannenfrei.
Die Fuhrwerksunternehmung Muckendorfer verfügt über sämtliche
Betriebsanlagengenehmigungen, gültig für ganz Österreich.
Transportkonzessionen sind vorhanden für folgende Güter:
- 1 kleiner toter Elch oder 1 erwachsene Hirschkuh, teilzerlegt
- 42 Hasenbälge oder 60 Fasane im Ganzen
- 1 Gefriertruhe leer oder 2 Einbau-Kühlschränke
- 12 Kisten Bier oder 20 Bierkisten mit Leergut
- 1 Festmeter Buche oder auch Birke
- 1 Sechszylinder Diesel Motor inkl. Aggregaten
- 12 Qm Parkettboden unverlegt
- 8 Sack Erdäpfel und 12 Sack Zwiebel
- Weitere Konzessionen auf Anfrage
Seriöse Angebote mit Ablösen nicht unter EUR 5.000,--
samt schlüssigen Nachfolgekonzepten werden schriftlich angenommen
rund um die Uhr unter office@congenia.com oder telefonisch unter
0732/24 55 01 zu normalen Dienstzeiten.
Sachbearbeiter: Herr Schwaighofer
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Leider
schon verkauft
Dnepr MT11
Erwin der Schreckliche
Erstmalige Zulassung: 2002
Kilometerleistung laut Tacho: 172 km
Erwin mußte sein bisheriges Leben in schwerer Kerkerhaft verbringen
ohne viel Freigang.
Psychischer Zustand des Erwin: Jämmerlich.
Körperlicher Zustand des Erwin: Wir verweisen auf den Namen
Eignung des Erwin: Für unerschrockene Einsteiger gut geeignet
Preis des Erwin: EUR 2.700,--
Es möge sich jemand des Erwin erbarmen, er kann ja auch nichts
dafür.
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Leider
schon verkauft
Ural Ranger
Orange/gelb/grün camouflage
Baujahr 2008
1.600 Kilometer
Vorführ-Gespann
Preis EUR 11.000,--
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Leider
schon verkauft
Dnepr MT16
Nemetzkij
Baujahr 2000, Km 5.607,
Schwarz mit Anflug von Rost an den Chromteilen.
Schwinge vorne, Beiwagenantrieb.
Illegaler Aufenthalt und illegale Tätigkeit in Wien/Österreich
seit 2002.
Preis: 3.800,-- inklusive dauerhafter Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigung
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Gott
sei Dank verkauft
BMW R100GS
Mit Schmid Edelstahlbeiwagen
Baujahr 1988
KM 52.000
Ist natürlich gegenüber Dnepr- und Ural Gespannen schwer
im Nachteil.
Wir trauen es uns trotzdem anzubieten.
Preis: EUR 7.000,--
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